Вождение автомобиля после инсульта. Часть 2.

March 22, 2017

 

 

Полное восстановление после инсульта, по нашему мнению, означает заново научиться тому, что умел и мог раньше. Как минимум научиться не хуже. Обучение сложным навыкам замечательно тем, что попутно мы осваиваем кучу того, что даже в голову не приходило. Один из сложных навыков, это вождение. Требуется одновременно следить за массой внешних параметров (скорость, положение на дороге, траектория движения, окружающие машины…). Полтора года после инсульта мы практиковались на маленьких дорогах, с минимальным движением. В ноябре прошлого года я выехал на полноценную трассу. Два месяца назад первый раз поехал в Москву.

Во время вождения мне приходиться прогнозировать дорожную ситуацию. Я так делал и до инсульта. Но сейчас, пока реакция более замедленная, чем раньше, время требуется больше на любое действие. По этому я вожу автомобиль с большим «запасом». Такое прогнозирование шикарно тренирует мозг и заставляет двигать «шестеренками» быстрее.

 

Для того что бы ездить безопасно мы жестко соблюдаем следующие правила:

-не высокая скорость (двигаюсь с потоком без лишних обгонов, но не отстаю).

-поддерживаю увеличенную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

-езда только при хорошей видимости (по темноте или при плохой видимости я пересаживаюсь на пассажирское сидение).

-перерывы каждые 30-40 минут вождения с обязательным выходом из машины на 3-5 минут. Поддерживать высокую концентрацию и внимание за рулём долго, мне тяжело. После не большого отдыха. Сажусь за руль «как новый»)))

-не езжу на длинные дистанции (более 200 км за раз).

-не езжу один.

-всегда с собой телефон (звук выключен).

-всё внимание только на вождение (ни какой музыки, разговоров, разглядываний по сторонам). Если надо поговорить по телефону, останавливаюсь в безопасном месте. Стою, разговариваю.

-за руль сажусь только при хорошем самочувствии. Когда самочувствие не очень поездку отменяем, либо еду пассажиром.

 

Помимо этого, есть еще важные моменты.

Пришлось привыкать заново к габаритам машины. Прошлое лето я не выезжал на «большую дорогу». Водил в основном по проселочным и лесным дорогам. Не ощущая габариты машины, я «собирал» все ветки с правой стороны. Постоянно держался на дороге правее, чем нужно. Место в полосе и по сей день удерживаю не уверенно. Двигаюсь либо левее, либо правее, чем нужно. Приходиться за этим все время следить.

Еще одна сложность, это прохождение поворотов. Я пока не сильно резкий. В голове, видимо осталась картинка с прежних времен, как поворачивать. Только руль-то я кручу не много медленнее. Опаздываю и радиус поворота чуть больше, чем нужно. Лечится это легко. Начинаю поворачивать на мгновение раньше, чем обычно. Приучится трудно. Легче сказать, чем сделать. Приходилось каждый раз поворачивать заранее, а не уже входя в поворот. Мне нужно себя пинать, для того чтобы начать вращать руль раньше. За пару недель ежедневного вождения, научился.

Пришлось приучиться не реагировать на внешние раздражители. Мигающие фарами и бибикающие «быстрые». Аварии на дороге, мимо которых проезжаем. Необычные машины, которые тянет разглядывать. Всё это побоку! Внимание исключительно на дорогу.

Обгоны делаю только на прямых участках. Старюсь держаться в правой полосе, а не занимать левую, как у нас заведено))). Обгоняю если впереди «ползущая» машина. В основном двигаюсь со скоростью потока. Если это быстровато для меня, сваливаю в правый ряд.

Соблюдаю спокойствие. И до инсульта я вел себя за рулём спокойно, крайне редко что-то выводило. Теперь я, как бетонная свая))) Ни на что не реагирую. Если какой-то типаж на дороге не комфортен, значит самое время сделать короткий отдых. Раздражитель пусть уезжает вперед))), а я разомнусь.

 

Восстановление после инсульта приучило быть терпеливым, спокойным и не суетиться. Полезные качества для водителя. Сейчас я вожу значительно аккуратней и безопасней, чем раньше. Заметил, что стал с пониманием относиться к «неуверенным» водителям. В такой машине может сидеть за рулём, такой же перец, как я и после инсульта осваивать рулёжку.

При обсуждении нашего сайта на одном из форумов, написали: «…подвергаешь риску других участников дорожного движения…». Согласен. После инсульта вожу крайне аккуратно.

 

Еще про вождение прочтите пожалуйста в: Ст 70. "Вождение автомобиля после инсульта. Часть 2". 

 

Восстановление после инсульта реабилитация после инсульта Речь

МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ
Please reload

СТАТЬИ О ВОССТАНОВЛЕНИИ

Приглашаем к сотрудничеству клиники, реабилитационные центры, врачей и специалистов по восстановлению